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聊誠評|“站點巴士”讓跨城出行更便捷

來源:聊城晚報  2024-11-01 11:08:17
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  □ 侯莎莎

  網上選點、就近上車、一站直達,10月23日,聊城往返濟南的“站點巴士”開通,成為兩地市民熱議的話題。“站點巴士”覆蓋兩座城市核心區(qū)域的14個站點,每日運營高達24個班次,試運行期間(10月23日—12月31日)票價僅需25元。

  如今,城市間的緊密聯(lián)系對交通便捷性提出更高要求,聊城往返濟南“站點巴士”的試運行,正是對這一需求的回應。這將一定程度減少兩地群眾跨城出行的時間和經濟成本。

  值得一提的是,“站點巴士”通過互聯(lián)網和大數(shù)據(jù)技術,實現(xiàn)了“多點對多點”的客運服務,乘客可輕松通過“滴滴出行”微信小程序內的“站點巴士”按鈕或APP、根據(jù)個人行程靈活選擇線路及最近站點購票乘車,人們的商務出行、日常通勤更加便捷。

  聊城到濟南“站點巴士”的開通,不僅豐富了城際公共交通網絡,也為未來交通發(fā)展貢獻了力量和思路。隨著“站點巴士”的試運行,可以預見,未來將有更多類似服務出現(xiàn),進一步優(yōu)化和完善聊城乃至整個山東省的交通網絡。

  近年來,聊城深度融入濟南都市圈建設不斷邁上新臺階,兩地在深化改革、科技創(chuàng)新、公共服務等領域深化交流合作,加強協(xié)同聯(lián)動,實現(xiàn)了資源共享。此次“站點巴士”的開通,在方便沿線乘客的同時,還能串聯(lián)起沿線產業(yè)發(fā)展鏈條,推動沿線文旅產業(yè)發(fā)展。

  同時,“站點巴士”的試運行,符合城市發(fā)展的必然趨勢。交通興則城市興,實現(xiàn)城市間交通互聯(lián),可壯大城市協(xié)同發(fā)展“朋友圈”,將相鄰城市的物理距離優(yōu)勢轉化為協(xié)同發(fā)展的優(yōu)勢。比如,近年來,加密的京津冀交通網絡讓區(qū)域內城市“越走越近”,不少居民過上“雙城生活”。再如,今年5月26日,廣東城際“四線”貫通運營,一線串五城,“地鐵+城際”復合巨型網絡推進廣州“灣區(qū)一小時通勤圈”大步前進。便利交通網延展著人們的生活圈,提升了居民的生活品質,促進了人才交流和企業(yè)發(fā)展,為區(qū)域經濟發(fā)展注入了新活力。對群眾而言,從家門口就可實現(xiàn)跨城通行,人們的生活將變得更加輕松便捷。

  面向未來,可以預見,聊城往返濟南的“站點巴士”將成為人們出行新選擇,為兩地居民出行帶來更多便利,讓城市更加緊密地聯(lián)系在一起,為城市群合作發(fā)展帶來新機遇。

編輯:李明
審核:劉 飛
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